EcuFlash is a general-purpose ECU reflashing and editing tool that supports an ever-growing list of vehicles. EcuFlash uses the OpenPort vehicle interface to reflash vehicles via the OBDII port. EcuFlash also allows you to edit ECU data (known as 'maps' or 'tables') in a human-readable format using a XML-based definition system to translate the data. With properly setup definitions, the ROM from any vehicle can be edited.
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To use the Tactrix Openport 2.0 with third party software you most likely need the Openport 2.0 driver and J2534 DLL. This install also contains a few J2534 coding examples for developers in C.
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Wir versenden in alle Länder der EU. Je nach Land mit DHL oder UPS. --- We ship to all countries of the EU. Depending on the destination with DHL or UPS. --- Nous livrons dans tous les pays de l'UE. Selon le pays, avec DHL ou UPS. --- Spediamo in tutti i paesi dell'UE. A seconda del paese con DHL o UPS. --- Enviamos a todos los países de la UE. Dependiendo del país con DHL o UPS.
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Wir vesenden selbstverständlich auch in die Schweiz. Die Versandkosten für ein kleines Paket betragen 25 Euro. Bezahlung per SEPA-Überweisung. Und um die Zollkosten für Sie gering zu halten versenden wir mit DHL. Beim Versand in die Schweiz fällt selbstverständlich keine Mehrwertsteuer an. Für Ihre Bestellung senden Sie uns einfach eine Mail.
Seit dem 1.1.2023 liefern wir nicht mehr an Endverbraucher in Österreich. Die österreichische Verpackungsverordnung verlangt, dass wir in Österreich einen notariell beauftragten Bevollmächtigten für unsere Verpackungen haben. Das macht wirtschaftlich keinen Sinn für uns. Als Privatkunde können Sie z.B. LOGOiX nutzen. Wir versenden dann Ihre Bestellung an LOGOiX in Freilassing und LOGOiX sorgt für den Weiterversand von Deutschland nach Österreich. Als gewerblicher Kunde senden Sie uns bitte Ihre Bestellanfrage mit Angabe Ihrer UID-Nummer per Mail.
Leave means Leave. With the final execution of the Brexit, the United Kingdom has left the EU Single Market and the Customs Union. Due to increased shipping costs and because the expenses for the preparation of customs documents and VAT handling are too high for us, we no longer ship goods to the United Kingdom.